GT-R究竟是再度小改還是全新車款 紐約揭曉(文章轉載)~ 汽車借錢找桃園中壢仁寶當鋪最便利
2016-03-17 09:54:37
一張後視圖的出現，讓紐約車展的可看性又提高了一些。2008年推出的這一代Nissan當家超跑GT-R至今已近八年，途中除了固定時程的小改款外，還未有任何全車改頭換面的消息傳出，但Nissan在紐約車展前夕放給媒體的這張邀請照開始引起了許多討論。
在過去的幾個月中，Nissan曾經透露關於下一代GT-R的想法，希望能較現行車款全面提升。「我們希望能將GT-R做得更高級、更精緻，不只是單純的花俏吸睛來引起消費者的注目，包括所有的材質用料、組裝品質、以及行駛時所感受到的操控性、乘適性、寧靜感等，我們將會由車體結構開始進行全面性的改變，與現行車款相比我們有著非常大的進步機會。」GT-R計畫負責人Hiroshi Tamura表示。
不過下一代的GT-R在聽起來更加令人期待的背後，需要的可能是更長的開發時程，以及更多需克服的技術問題，特別是素有GT-R之父稱謂的水野和敏先生已離開該團隊，這讓下代GT-R的表現更加引人注目。因此我們也不排除在下個禮拜開幕的紐約車展中，出現的仍會是現行車的小改款車型。
出自http://autos.udn.com/autos/story/7826/1569083轉載
一張後視圖的出現，讓紐約車展的可看性又提高了一些。2008年推出的這一代Nissan當家超跑GT-R至今已近八年，途中除了固定時程的小改款外，還未有任何全車改頭換面的消息傳出，但Nissan在紐約車展前夕放給媒體的這張邀請照開始引起了許多討論。
在過去的幾個月中，Nissan曾經透露關於下一代GT-R的想法，希望能較現行車款全面提升。「我們希望能將GT-R做得更高級、更精緻，不只是單純的花俏吸睛來引起消費者的注目，包括所有的材質用料、組裝品質、以及行駛時所感受到的操控性、乘適性、寧靜感等，我們將會由車體結構開始進行全面性的改變，與現行車款相比我們有著非常大的進步機會。」GT-R計畫負責人Hiroshi Tamura表示。
不過下一代的GT-R在聽起來更加令人期待的背後，需要的可能是更長的開發時程，以及更多需克服的技術問題，特別是素有GT-R之父稱謂的水野和敏先生已離開該團隊，這讓下代GT-R的表現更加引人注目。因此我們也不排除在下個禮拜開幕的紐約車展中，出現的仍會是現行車的小改款車型。
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營業時間:週一至週五 AM 8:30~PM 6:00
註:如需夜間或假日洽詢服務，歡迎事先來電預約
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